Blogok
Csak hogy bemutassuk, Lawson és Bearman ismét egy dühös hülyeségbe keveredtek – csak azért, mert Bearmant a kitérő autópályán lökték az új drámában, miközben Norris és Verstappen megpróbálták lekörözni őt a hátsó ülésen. Verstappen láthatóan elégedetlen, felemeli a kezét, mielőtt a rádióban azt kiabálta volna, hogy „idióták”. Verstappen, Piastri és Norris a 25. kör utáni harmadik kör körül foglalták el a fő helyet, a másik top 10-es Leclerc közvetlen csapattársát, Hamiltont pedig a negyedik és az ötödik helyen találták, Russell, Antonelli, Hadjar, Gasly és Hulkenberg pedig a sorrendet zárták.
Horner szerint a McLaren lenne az esélyes | ladbrokes ingyenes bónuszkód
Maximum Verstappen az elmúlt körülbelül három szezonban megszerezte az új Spanyol Nagydíjat, hogy a Red Bull birtokolja. Amíg a felvásárlásról nem születik döntés, de még nem, kedden és pénteken három szokásgyakorlatot tartanak, ahol az új csapat alkalmazkodik az új pozíciójához. Az új 2025-ös Nagydíj az Algoritm 1 rendkívül történelmi eseményeinek legújabb, 55. futama volt – erős gyökerekkel és hosszú távú fejlődéssel. Spanyolország hét nyugat-európai Nagydíjnak is adott otthont – kettőnek a jerezi és ötnek a valenciai pályán –, ami kiemeli az időviszonyokhoz kötődő szerepét az F1 európai nyári versenynaptárában.
F1 Spanyolországban: Ez egy nagy hiba az ítélőképességben
- A Red Bull pilótája számára, akinek más strapabíró gumiabroncsai vannak, ő egy ülő kacsa, még a tiltakozásuk ellenére is.
- Lewis Hamilton az ötödik rajthelyen próbálja meg a vezető Ferrarit, ezzel a Mercedes és a szinte minden más Scuderia autó közül Kimi Antonelli elé utasítva Charles Leclerc-t a hatodik rajthelyen, és ennek megfelelően a hetedik helyen áll.
- Mindössze egy héttel azután, hogy az FIA kötelezővé tette a Monacoban a sofőrök elkerülését célzó szabályok elfogadását, egy másik nagy változás lép életbe Barcelonában, ezúttal a rugalmas szárnyakra összpontosítva.
- Több kört is el kellett vennie, hogy kifizesse Antonelli gépét, és a lekörözött autókkal a kitaposott ösvényen kívül is lehet majd közlekedni.
- Spanyolország hét nyugat-európai nagydíjon is részt vett – kettőn a jerezi és ötön a valenciai pályán –, ami aláhúzza az időeredmény fontos szerepét az F1 nyugat-európai nyári versenynaptárában.
Oscar Piastri könnyedén legyőzte a McLarent az F1 Nagydíjon, könnyedén legyőzve a barcelonai ladbrokes ingyenes bónuszkód FP3-at. Kérjük, olvassa el az alábbi tippeket, hogy lássa, hogyan láthatja az F1-et az Ön országában ebben az évben. Az FP1-et az ESPN2-n keresztül közvetítik a szombati napra, míg az FP2-t az ESPN3-ra. Az ESPN a jelenlegi F1 jogtulajdonosok az Egyesült Államokban, ezért a vasárnapi Nagydíj minden lépését az ESPN-nek adták át. Az új versenybírók magyarázatot adtak Max Verstappen balesetére George Russell-lel, és néhány büntetőponttal megelőzték a legújabb Red Bull versenyzőt, így tizenegy pontra csökkentették az esélyeit. Az új Nagydíj rajtrácsa, amely a 2025-ös Nagydíj kvalifikációs osztályát követően díjakat tartalmazott, vagy azok helyett.
Q3 beavatott: Ki nyeri a külföldi nagydíjat?
Bár a paddock kapcsán néhányan úgy érezték, hogy ez kiváló „játékváltó” lehet a hierarchiában, ami talán még nem történt meg, legalábbis a szombati két órás edzés utáni időszak alapján. A McLaren összes többi pilótája erős volt az FP1-ben és az FP2-ben is, ahol Lando Norris vezeti az új időlistákat az FP1-ben, és csapattársad, Oscar Piastri lesz az élen az FP2-ben. A maximális Verstappen közeledése hangzik, de nem, és pillanatokkal később George Russell is az utolsó helyen áll.
Az új bajnokság éllovasa legyőzi a legújabb Monaco GP-bajnokot, néhány nappal Max Verstappen piros bikája előtt, George Russell pedig a második sorban ül. A Red Bull új reményei a hétvége előtt az, hogy Max Verstappen a 2025-ös Spanyol Nagydíjon a rajtrácson láthatja magát, de ez valahogy nem valósult meg. Az új Barcelona-Catalunya verseny 4,675 km hosszú, és a legnagyobb sebességű élek és a lassabb, kidolgozottabb szakaszok keverékét tartalmazza. Az 564 méteres 1. kanyar után az új körhossz folyamatos követelményeket támaszt a kormánykerék-vezérléssel, az aerodinamikai egyensúlysal és a vezetési pontossággal szemben. A rendszereknek egy másik hatásuk is van, mielőtt egy másik FIA technikai irányelvbe kvalifikálták volna magukat, amely az első kerék függetlenségére összpontosított, és az új, szigorúbb tesztelésre is. Kimi Antonelli az új modellek tanulója volt, amikor a Mercedesével problémák merültek fel, majd a kavicsokban kötött ki, felidézve a késő lila zászlót és a védekező autót.
Yuki Tsunoda katasztrofális példát mutatott a Purple Bull számára, mivel a japán pilóta a Q1 végén a leglassabb volt, ami ma várhatóan az új nagydíj kezdetét jelenti az új rajtrács utáni egyenesben. A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc kemény kormánykerékkel állt a boxutcában, autója alsó végét követve, miután borzalmas teljesítményt nyújtott Logan Sargeant Williams-e mögött. Alonso 14 körrel a vége előtt megelőzte Ocont, bár csak éppenhogy lemaradva a franciáról, aki egy kihívó védekező kört hajtott végre az első lépés bemutatása érdekében. Egy körrel később Perez megelőzte Sainzt a 4. helyen, és megpróbálta lekörözni a Mercedest, de elhúzott az időtől Russell előtt. Russell a 46. körben lágy gumikkal állt ki a boxba, Hamilton pedig négy körrel később követte őt.
Így a létesítményszervezetek (Ferrari, Renault és Alfa Romeo) egyike sem érkezett meg, csak az új, különálló konstruktőrök vettek részt a FOCA versenyzésén. Az új pálya, a Sevilla közelében, Spanyolország déli részén található Circuito Permanente de Jerez időben elkészült az 1986-os címre, és heves versenyt váltott ki Ayrton Senna és Nigel Mansell között, akik két autó mellett haladtak. Az 1990-es tapasztalat az utolsó spanyol nagydíj volt Jerezben (még akkor is, ha Jerez az 1994-es és 1997-es nyugat-európai nagydíjat rendezte). Az edzésen Martin Donnelly Lotusa elrontotta a nagysebességű balesetet, és a brit kiesett az autóból. Nagyon megsérült, de túlélte; a srác soha többé nem versenyzett a Formula 1-ben. A Ferrari végzett az első és a második helyen a küzdelemben, Prost Mansell előtt ért célba.
